F52

Filippi présente le dernier arrivé parmi les bateaux de course, dédié aux rameuses.
Le nouveau F52 4X / 4- fait suite à la sortie récente du skiff F50. Une fois encore, notre attention s'est concentrée sur le senior single féminin.
Cette ligne conçue pour les athlètes femmes présente une quille inclinée capable de supporter le poids des athlètes pendant le coup d'aviron. La forme inclinée a été déplacée vers la poupe et permet aux athlètes plus techniques d’affiner l’équilibre parfait. La réduction de la section immergée a permis d’obtenir des performances exceptionnelles dans les 2000 m en tenant compte de la stabilité et du roulement. Ceci permet plus facilement de positionner les athlètes vers la poupe. La seule limite est la profondeur de la coque dans l'eau. Le résultat est toujours une augmentation de la vitesse.

CF est le coefficient de frottement qui, pour des surfaces et des distances égales par rapport à la proue, peut être regroupé indépendamment de la forme du bateau. La vitesse est supposée constante pour pouvoir comparer les formes à l’étude, de sorte qu’il est clair que la résistance au frottement est proportionnelle à la surface immergée : ainsi, en la réduisant, la résistance au courant est également réduite. Une attention particulière a été portée au développement de la conception du plan de plancher (la section transversale parallèle à l'eau) afin de réduire au minimum la résistance créée par le bateau (ceci affecte 1 à 2% de la résistance totale du bateau).
La longueur a été choisie en tenant compte de la longueur d'onde: la vague créée à la proue peut être ajoutée ou soustraite à celle créée à l'arrière en fonction de la longueur d'onde générée par le bateau lui-même; en choisissant la longueur d'onde correcte pour le bateau, les deux vagues s'annulent, réduisant ainsi ce type de résistance, qui est certainement largement inférieure au frottement mais atteint toujours entre 5 et 10% de la résistance totale.

Le cas spécifique : F52
Un bateau également adapté à la compétition sans barreur grâce à l’étude de la coque avec des géométries superposées capables d’optimiser la vitesse même lorsque le bateau est en virage : cette géométrie particulière réduit la tendance du bateau à virer au minimum en cas de roulis, ce qui est fondamental pour réduire l’utilisation du gouvernail et donc réduire la résistance.
Ce qui impressionne immédiatement chez ces bateaux lorsqu’on les utilise pour la première fois, c’est le sentiment d’être à l’aise sans même ajuster le siège, sans oublier la simplicité du bateau. Cet effet a été créé grâce à l'optimisation de la distance correcte entre le rail et l’eau : caractéristique fondamentale de la position du centre de gravité des athlètes afin d'améliorer la stabilité à bord.
Un bateau qui peut fournir des résultats pour les athlètes jusqu’à 85 kg, mais qui est optimisé pour une charge d’environ 77 kg.

Matériaux:

  • Carbone
  • Zylon
  • Kevlar
  • Titane
  • Nid d'abeilles
  • Hexmc
  • Alliage d'aluminium

Longueur: mt 11.89
Largeur: cm 42,2
Poids: Kg 52 (50)
Poids des athlètes: Kg: 70-85
TOUTES LES DIMENSIONS SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF

Portants :
Portant en aluminium "AS"
Portant tubulaire en carbone "CT"
Portant aile en Aluminium "AW"
Portant aile en Carbone "CW"
Portant aile en aluminium aliante "AWA" *
Portant aile en carbone aliane "CWA"


* Le poids du bateau peut dépasser le limit World Rowing

Fin:
Aluminium Flat
Black anodized aluminium fin

Aluminium flat with rudder
Black anodized aluminium fin with rudder

Siège:

Siège 4 en 1
Siège 4 en 1 adaptable *

Footstretcher:
FC01 full carbon

Chaussures:
Chaussures d'aviron MAS
Instruments actifs
Orthopédiques


* Le poids du bateau peut dépasser le limit World Rowing

  • Siège 4in1

    Siège 4in1

  • Siège 4in1

    Siège 4in1

  • Siège 4in1

    Siège 4in1

  • MAS Chaussures Blanches

    MAS Chaussures Blanches

  • MAS Chaussures Blue

    MAS Chaussures Blue

  • MAS Chaussures Noires

    MAS Chaussures Noires

  • Chaussures MAS - Compensées

    Chaussures MAS - Compensées

  • Planche de pied

    Planche de pied

  • Planche de pied avec chaussures MAS

    Planche de pied avec chaussures MAS

Capot pour bras Aluminium (capot pour bras Carbone déjà inclus)

Capot pour embarcation

Chef de nage-entraîneur N+K Wireless

Entraîneur de vitesse N-K GPS2

Entraîneur de vitesse N-K GPS2 avec formation pack

Barreur Box 2 haut-parleurs pour 4+

Barreur Box 3 haut-parleurs pour 8+

Haut-parleur pour NK Barreur Box

Câble pour Barreur Box pour 8 à 3 sorties

Câble pour Barreur Box pour 4 à 2 sorties

Dame de nage en couple / en pointe EmPower N-K

Cox-Box GPS seulement “unit”

Cox-Box GPS 2 Haut-parleur pour 4+

Cox-Box GPS 3 Haut-parleur pour 8+

Cox-Box CORE seulement “unit”

Cox-Box CORE 2 Haut-parleur pour 4+

Cox-Box CORE 3 Haut-parleur pour 8+