F60

Doble/Dos sin los empujes característicos derivados del F17, la evolución de éste último para adaptarse a la nueva dinámica de empuje derivada de los portantes Aliante.

La popa tiene una forma más de banana y ha sido desarrollada de modo tal de provocar el efecto cuña en fase de ataque, donde el aliante marca la diferencia.

El exceso de potencia descargada, en comparación con aquella del ala delantera, que provocaría un hundimiento de proa, se compensa con la geometría del extremo del barco. Esta geometría esencial en la fase de ataque permite también obtener una mejor prestación a igualdad de carga, ya que la superficie mojada se reduce, con el mismo volumen sumergido, lo que reduce la resistencia a la fricción. Además, se reducen las diferencias de velocidad pico (mínima y máxima), lo que conlleva a una reducción del cabeceo con el aumento consecuente de la velocidad promedio de la embarcación, mejorando así las prestaciones.
En definitiva, un bote adaptado a las nuevas necesidades derivadas del uso de los nuevos portantes.

Experimente la diferencia.