FA1

La ligne adaptée de bateaux fabriqués par la maison Filippi est construite avec les mêmes matériaux que les bateaux de compétition olympique utilisés par les athlètes valides.
Les caractéristiques les plus remarquables à mentionner sont :

• Peinture UHS (Ultra High Solid Paint).
• Matériau composite composé d'une peau de carbone double couche avec une couche centrale en nid d'abeille dans sa partie interne.
• Des couches supplémentaires de carbone à haut module, appliquées sur des parties stratégiques de la structure du bateau pour obtenir le meilleur niveau de rigidité.
• Tissage carbone haute performance avec motif en damier.
• Résine écologique utilisée dans l'industrie aérospatiale.
• Chevilles en titane.
• Composants en acier inoxydable (316-A4/304-A2).
• Les portants en carbone sont produits dans un autoclave, tandis que les portants en aluminium subissent un processus, après soudage, qui améliore leur rigidité.

Gros plan sur les bateaux Adaptive
Les bateaux Adaptive à un ou deux rameurs ont une coque un peu plus large (selon les règles Fisa), tandis que le Quatre avec barreur est construit sur les moules F19 ou F34. Les bateaux sont fournis avec des accessoires spécialement conçus pour chacun d’eux afin d’assurer la sécurité et la stabilité à la fois pour le sportif et pour le bateau.
Nous mentionnons par exemple les flotteurs latéraux (pour les skiffs simples) et les différents types de ceintures de sécurité. De plus, la position du siège est réglable y compris sur les bateaux qui seront équipés d'un siège personnel du client.
Les Adaptive à 1 ou 2 rameurs peuvent également être équipés du portant en aile Aliante en carbone/alliage, en sus des portants en aile standard. Le Quatre avec barreur, dans sa configuration en pointe, est généralement équipé de portants en aile en carbone/alliage.