Materiali:
- Carbonio
- Zylon
- Kevlar
- Titanio
- Honeycomb
- Hexmc
- Lega alluminio
Aspetti generali della linea allenamento.
Le imbarcazioni, appartenenti alla gamma allenamento Filippi, sono costruite con materiali ed equipaggiamenti ai massimi livelli qualitativi del proprio segmento di mercato. I processi costruttivi sono sottoposti ai medesimi e rigidi controlli attuati sulla linea Olimpica. Fornitori e materiali rispondono agli stessi criteri di certificazione.
I singoli da allenamento (mt. 6,50, mt. 7,20 e mt. 8,10 ) si distinguono dai prodotti concorrenti per diversi aspetti riconducibili principalmente al processo di costruzione ed al livello qualitativo dei materiali.
Alcuni aspetti specifici del processo costruttivo dei singoli allenamento
Le stratificazione delle nostre barche di allenamento:
Al di là della precisione nell'esecuzione dello stampo stazzato e delle barche che ne risultano, con continui controlli dimensionali per verificare che le geometrie siano quelle effettivamente volute e non ci siano state deformazioni nel processo, al di là del controllo della posizione della deriva rispetto alla barca, naturalmente ma anche rispetto ai bracci porta scalmiera nonché alle guide su cui poggia il carrello e quindi l'atleta, l'imbarcazione che esce dai cantieri Filippi si fregia di avere una qualità inimitabile sul mercato di riferimento.
I materiali della linea allenamento.
Materiali:
Lunghezza: m 7.20
Larghezza (linea d’acqua): cm 27,5
Peso atleti: kg 60-75
Peso barca: kg 18
TUTTE LE SPECIFICHE SONO A SOLO SCOPO INDICATIVO
Bracci:
Aliante carbonio “CWA”
Aliante alluminio “AWA”
Ala carbonio “CW”
Ala alluminio “AW”
Alluminio standard “AS”
Monotubo carbonio “CT”
Derive:
Alluminio standard
Sezione alare in alluminio anodizzato nero
Sedile:
Carrello 4in1:
- carrello doppio effetto
- carrello singolo
- carrello singolo effetto regolabile
Pedana:
FC01 full carbon
Scarpe:
MAS rowing shoes
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